環境部：要用更多的減排量來抵消今冬不利氣象條件帶來的影響

       環境部：要用更多的減排量來抵消今冬不利氣象條件帶來的影響

       10月17日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從生態環境部獲悉，根據日前發布的《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（以下簡稱《方案》）中設定的目標，今年秋冬季，京津冀及周邊地區PM2.5濃度同比下降4%左右，重污染天數同比下降6%。

       今年京津冀及周邊地區各城市秋冬季攻堅目標是如何確定的？據生態環境部相關負責人介紹，在確定2019-2020年秋冬季城市環境空氣質量改善目標時，按照鞏固成果、穩中求進的總要求，既考慮與打贏藍天保衛戰目標相銜接，又充分考慮各地工作實際和可操作性。

       依據各城市上個秋冬季PM2.5濃度值與過去兩個秋冬季累計下降幅度分別進行分檔，設定各檔改善目標，上個秋冬季PM2.5濃度越高、累計下降幅度越小、本秋冬季目標越高。同時，適當考慮各城市減排潛力，污染重的多削減，改善幅度小的多削減，重點城市多削減。三項改善目標之和作為城市的空氣質量總目標。在各城市2018-2019秋冬季重污染天數的基礎上，各城市重污染天數下降幅度等同于PM2.5濃度下降幅度，設定重污染天數目標。 最終確定了，PM2.5濃度同比下降4%左右，重污染天數同比下降6%的目標。

       完成這一目標難度有多大？該負責人介紹稱，今年1-9月，“2+26”城市PM2.5平均濃度54微克/立方米，同比上升1.9%，大氣環境形勢十分嚴峻。

       根據國家氣候中心最新監測顯示，觀測史上罕見的超長“厄爾尼諾現象”將持續到今年底，今年極有可能成為史上全球平均氣溫最高的年份之一。受此影響，今年秋冬季北方風速小，氣溫偏高，冷空氣活動少，強度偏弱，可能出現霧霾持續時間長、覆蓋范圍廣的情況，進一步增加了約束性指標完不成的風險。

       “這就要求我們必須更加努力，用更多的減排量來抵消不利氣象條件帶來的負面影響，才有可能確保年度目標完成?！痹撠撠熑苏f。

        《方案》針對今年秋冬季大氣污染綜合治理制定了一攬子的減排措施，針對不利的氣象影響因素可能帶來的重污染天氣過程，《方案》明確了京津冀及周邊地區要繼續深化區域應急聯動。各城市應將區域應急聯動措施納入本地應急預案，健全應急聯動機制，建立快速有效的運行模式。當啟動區域應急聯動時，應按照預警提示信息，及時組織所轄地市積極開展區域應急聯動，發布預警，啟動重污染天氣應急響應，果斷采取各項應急減排措施。